多伦多地铁延线再延误　央街北线最快2034年通车

【大纪元2026年05月26日讯】（大纪元记者楚方明多伦多报导）内部文件显示，都会联通（Metrolinx）负责兴建的Yonge North地铁延线（往Richmond Hill）已出现延误。原定2032年通车，内部预估最快要到2034年，甚至“2030年代中期”才能完成。

这条延线全长8公里，将从Finch站向北延伸，新增Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge及High Tech共5个车站，由Metrolinx兴建、TTC营运。省府2019年推动时，预算估计56亿元，目前已批出14亿元隧道工程合约。

根据《多伦多星报》通过信息自由法取得的TTC内部文件还显示，Scarborough地铁延线也延后三年。Metrolinx过去兴建的埃格林顿轻轨（Eglinton Crosstown LRT）和芬治西线轻轨（Finch West LRT）同样出现通车严重拖延问题。

Metrolinx CEO早前表示，Yonge North延线需待安大略线（Ontario Line）通车后才会开通，以避免央街1号地铁线（Line 1）负荷过重。目前Ontario Line已由原定2027年延至2030年代初。

省府交通部长办公室未确认新时间表，仅表示“工程持续推进”，Finch站升级及隧道工程已展开。Metrolinx发言人强调，正全力加速工程，让约克区和士嘉堡的居民尽快用到新的地铁服务。